Uma empresa de manutenção aeronáutica certificada pelo RBAC 145 deve enviar diversos relatórios para diferentes órgãos reguladores. Alguns exemplos incluem:

Relatório Mensal de Atividades: este relatório deve ser emitido com as informações de cada aeronave após a conclusão da manutenção e deve conter informações sobre as peças trocadas ou reparadas, os testes realizados, inspeção programada ou não programada e deve conter informações sobre as peças inspecionadas, os testes realizados dentro de cada mês em que haja serviços executados pela oficina.

Relatório de Retrabalho: o Índice de Retrabalho (IR) é o indicador que a OM deverá informar periodicamente à ANAC, Em princípio, um serviço de retrabalho é uma manutenção destinada a corrigir um problema que aconteceu em um artigo que sofreu previamente um serviço de manutenção e que teve uma aprovação para retorno ao serviço - APRS. Assim, considera-se que o IR pode ser uma indicação de erros ou de falhas de manutenção que poderiam ter sido evitados.

Relatório de Defeito ou Mau Funcionamento: este relatório deve ser emitido sempre que ocorrerem anomalias ou falhas durante a manutenção e deve conter informações sobre as causas da anomalia, as ações tomadas para corrigi-la e as recomendações para evitar que ela ocorra novamente.

Relatório de incidentes de segurança: este relatório deve ser enviado à ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) em caso de incidentes de segurança ou acidentes e deve conter informações sobre as circunstâncias do incidente, as ações tomadas para mitigar os riscos e as recomendações para evitar que ele ocorra novamente.

Além desses relatórios, a empresa de manutenção aeronáutica também deve manter registros precisos e atualizados sobre todas as atividades de manutenção realizadas em cada aeronave, bem como sobre o treinamento de seus funcionários e a qualificação de seus equipamentos, ferramentas e Calibrações. Esses registros podem ser solicitados por órgãos reguladores a qualquer momento para garantir que a empresa esteja operando de acordo com as normas de segurança e regulamentações aeronáuticas.